安親班學童接送地下化

安親班學童接送地下化

幼童娃娃車接送安親班小學學童，政府將祭出更嚴厲的處罰方式。表面上看起來好像是保障學童的安全，事實上可能只是逼迫更多安親班學童接送地下化。

安親班是因應現代雙親工作家庭衍生出來的產品，任何安親班業者絕對知道學童安全的重要性，也沒人願意以身試法，但為何此問題一直存在？相關單位除了嚴懲業者，為何卻從未提供任何解決問題的建議或方案？

安親班大多選擇在國小附近設立，或許只是一路之隔，如此短的距離，應該直接採取步行，但因都市交通繁忙，讓孩子穿梭在車陣中，險象環生，尤其家長心疼孩子淋雨、曬太陽，寧可業者違規以車輛接送而捨步行。由於國小學童放學時間相同，亦即業者必需在同一時間將學童接上車，否則製造更多安全問題，因此才會有超載現象。目前市面上沒有任何為安親班學童打造的車輛，如果採用中小型巴士，價位是一般九人座廂型車或娃娃車數倍，業者能否負擔？抑是家長願意分擔高額車資？上安親班學童大半是因雙親需工作維持家計，安親班收費低廉是其考量重要因素。此外都會區如何自備可供中小型巴士停車空間？如果委託民間交通租賃公司，不僅安全更難掌控，所有國小都在同一時間放學，如何取得服務？人數太多，接送不了，人數太少，不符成本。

我很慶幸自己學生人數足以委託中大型巴士接送，但費用相對很高，也不符合經濟效益，時間也更浪費，根本很難執行，而且中大巴士是設計給成人坐，安親班學童在高大的座椅中搖搖晃晃，哪有可能比娃娃車安全？唯一好處是避免受罰。很難想像要求業者都採取此方式，業者在薄利之下又得增加成本只有歇業，在工作難求之下，製造更多失業問題。如果將成本轉嫁家長，在經濟惡化當今，只有製造更多家庭問題。但業者在重罰之下，又無計可施，唯一解決辦法只有地下化，問題不但沒解決反而更嚴重。

靖娟基金會保障兒童安全用心良苦，但沒有可行性的建議，只是逼得業者鋌而走險地下化，造成更多安全問題，豈是基金會所樂見？政府配合取締，縣市政府官員放著正事不辦，反而每天在各個學校站崗浪費人力。此政令一出到底解決什麼問題？請主事者深思。